Процес конструкције фарбања алуминијумских чамаца

2023-07-10

Процес конструкције фарбања алуминијумских чамаца

2023-06-12

И.површинска обрада
Алуминијум је веома карактеристичан метал. Када се оксидира ваздухом, на површини се формира густ слој глинице. Овај филм има одличну отпорност на корозију. За разлику од челика, који може заувек кородирати. Дакле, боја на легури алуминијума је само декоративна. Али обична боја се тешко држи легура алуминијума. Површина алуминијумске легуре мора бити третирана пре него што се слој боје може прскати.

Површинска обрада алуминијумске легуре Постоји неколико главних начина: један: да бисте променили природу површине легуре алуминијума, можете користити фосфатну течност за површинску обраду легуре алуминијума. Након реакције са алуминијумском легуром, формира се алуминијум фосфидни филм који се лако причвршћује на боју. Касније се боја може лако нанети. Други: користите посебан прајмер од алуминијумске легуре, као што је епоксидни цинк жути прајмер за дебели премаз марке Хаијиан, жути прајмер за епокси цинк, Схангхаи Интернатионал, итд., А затим можете користити двокомпонентну полиуретанску боју.


ИИ.Процес премазивања
1. Construction environment: painting environment temperature 5-35℃, relative humidity below 85%, substrate surface temperature greater than 3℃ dew point above, temperature and humidity should be measured near the substrate. When the substrate temperature is higher than 40 degrees centigrade, construction is not recommended. Do not meet the painting conditions can not be painted. 
2. Површинска обрада: Прво употребите лужину и разблаживач за уклањање уља и друге украдене робе причвршћене за површину легуре алуминијума или нерђајућег челика. Јахта од алуминијумске легуре помоћу електричних алата или методом пескарења за уклањање површинског оксидног слоја, откривајући металну боју и сјај и одређену храпавост, на третираној површини није дозвољено постојање прашине, уља, воде и друге прљавштине, површинска обрада како би се задовољила премаз захтевима, мора се фарбати у року од 4 сата прајмером.
3. Мешање боје: горе наведене боје су двокомпонентне боје, одмеравајући сваку компоненту пре употребе, према наведеној пропорцији, количина зависи од ситуације. Опште разблаживање је 5-10%. Имајте на уму да сваку боју треба користити у складу са дневном количином, како бисте избегли губитак.
4. употреба ручног ваљања премаза или премазивање четком, безваздушно прскање и друге методе конструкције, интервал наношења: око 12 сати након завршетка епоксидног цинк жутог дебелог премаза (23 степена Целзијуса), односно рад, наставите да гребете кит, кит сува и полирана прашина, може наставити да фарба средњу боју, на 23 степена Целзијуса, око 12 сати касније, наставите да фарбате алифатичну полиуретанску горњу боју. Када је температура висока, интервал наношења премаза се може на одговарајући начин скратити.
5. Након завршетка сваке конструкције премаза, на површини не би требало да буде очигледног висења протока, рупа, рупа за скупљање, коре поморанџе и других појава. Најдужи интервал изградње између две фарбене конструкције не би требало да буде дужи од 15 дана, а следећа конструкција фарбе треба да провери да ли филм боје има прашине, уља и сл. Делове на којима недостаје премаз локално и дебљину филма треба поново премазати.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy