Која је разлика између кабинског чамца и јахте

Тржиште јахти и чамаца са кабинама је тек почело, а још увек је луксузна играчка за људе са високим примањима. Али када погледамо историју развоја јахти и чамаца са кабинама у европским и америчким земљама, није тешко пронаћи такву реалност, односно да су јахте и чамци с кабином ушли у породице средње класе и постали први избор за одмор и разоноду.

За већину људи, знање о јахти је далеко веће од знања о чамцу с кабином. Јахта је врхунски потрошачки производ који се углавном користи за разоноду на води и спортове на води.

Јахта је врхунски потрошачки производ који се углавном користи за разоноду на води и спортове на води. Већина јахти тежи брзини. Као и код аутомобила, величина снаге је важан параметар јахти. Кабински чамац се веома разликује од јахте у коришћењу функција и техничких параметара. Стога ћу овога пута набројати разлике између то двоје, како би сви знали у чему је разлика између њих.

Главна функција јахте је разонода на води и водени спортови, главна функција велике луксузне јахте и породичне јахте за слободно време је морско слободно време; а функција једрилице, морског рибарског чамца, чамца на весла и других спортских чамаца су спортови на води. Ове две функције у основи покривају већину функција коришћења јахте. Главна функција кабинског чамца је функција живота у слободном стилу, која је истакнутија у дизајну.

Италијанска бродоградитељска компанија дизајнирала је и произвела луксузан и модеран чамац с кабином под називом Оверблуе. Овај бизаран чамац изгледа као правоугаона кутија која плута по мору и може да плови брзином од 16 миља на сат. Речено је да је то први луксузни чамац на свету са кабином изграђен за море. него врхунски стан.

Овај необичан „плутајући моторна кућа“ је замисао италијанског градитеља чамаца Рафаела Гротија, који је изнајмио чамац на Флориди пре него што је одлучио да дизајнира јахту која поново ствара осећај чамца, али укључује модерније елементе. Ова јахта није стандардни чамац са равним дном, чамац са кабином на ребрима који је дизајнирао тим господина Гротија има два трупа за повећање стабилности, брзине пловидбе и удобности.

Већина јахти на садашњем тржишту је веома слична, а мало је производа који истовремено могу узети у обзир удобност, сигурност, исплативост и накнадно одржавање. Многи купци купују јахту и не користе је често, јер је цена скупа, одржавање тешко и удобност није превисока. Појава новог чамца с кабином разбија ову ситуацију и може се користити као јахта, као и као дом, викендица, стан на мору или чак канцеларија.

Већина јахти тежи брзини. Као и код аутомобила, величина снаге је важан параметар јахти. Кабински чамац се веома разликује од јахте у коришћењу функција и техничких параметара.

Главна функција јахте је разонода на води и спортови на води, главна функција велике луксузне јахте и породичне јахте за слободно време је морско слободно време; а функција једрилица, морских рибарских чамаца, чамаца на весла и других спортских чамаца су спортови на води. Ове две функције у основи покривају већину функција коришћења јахте. Главна функција кабинског чамца је функција живота у слободном стилу, која је истакнутија у дизајну.