English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Зашто морате купити алуминијумски чамац? (И део)
2023-02-27
Материјал трупа дефинише карактер чамца. Међутим, када први пут купују чамац, многи људи мало обраћају пажњу на избор материјала за труп. Појава чамаца од фибергласа (ФРП или фиберглас) 1960-их година је револуционирала индустрију и учинила је нормом. Али ГРПС нису сами на тржишту, и вреди погледати друге алтернативе пре него што одлучите шта ће бити ваш први или следећи брод.
Неке од предности и мана ФРП-а морају бити добро познате. У овом чланку ћемо представити још један занимљив алтернативни материјал, легуру алуминијума и магнезијума. Као што ћете видети, алуминијумски чамци имају своје карактеристике и могу бити одлична алтернатива ГРПС-у. Дакле, хајде да погледамо сваку од карактеристика алуминијумског чамца које морате узети у обзир пре него што одлучите да ли је прави за вас.
Познато је да су алуминијумски трупови лагани, са густином од 2,8 за алуминијум и 7,8 за челик. Тачније, много су лакши од челика, али су и лакши од ГРПС-а. Лакши трупови пружају боље перформансе (брзина чамца), посебно при слабом ветру. Брзина није само за тркаче. Лаки једрењаци такође значе да је мање вероватно да ћете морати да користите мотор јер то можете да радите под једрима чак и када је ветар слаб. Често, лагани трупови могу бити дизајнирани и за плитки газ, чиме се побољшава приступ плитким рекама и заливима. Коначно, лагани труп значи мању потрошњу горива алуминијумског чамца.
Неке од предности и мана ФРП-а морају бити добро познате. У овом чланку ћемо представити још један занимљив алтернативни материјал, легуру алуминијума и магнезијума. Као што ћете видети, алуминијумски чамци имају своје карактеристике и могу бити одлична алтернатива ГРПС-у. Дакле, хајде да погледамо сваку од карактеристика алуминијумског чамца које морате узети у обзир пре него што одлучите да ли је прави за вас.
Познато је да су алуминијумски трупови лагани, са густином од 2,8 за алуминијум и 7,8 за челик. Тачније, много су лакши од челика, али су и лакши од ГРПС-а. Лакши трупови пружају боље перформансе (брзина чамца), посебно при слабом ветру. Брзина није само за тркаче. Лаки једрењаци такође значе да је мање вероватно да ћете морати да користите мотор јер то можете да радите под једрима чак и када је ветар слаб. Често, лагани трупови могу бити дизајнирани и за плитки газ, чиме се побољшава приступ плитким рекама и заливима. Коначно, лагани труп значи мању потрошњу горива алуминијумског чамца.
Снага
Снага алуминијума је можда најатрактивнији аспект алуминијумских чамаца. Једноставно речено, далеко је мање вероватно да ће алуминијумски труп чамца имати рупу него онај од фибергласа. Ово је један од разлога зашто се алуминијум обично користи на великим авионима, који захтевају најјаче материјале. Када крстарите између санти леда, сигурност алуминијумског трупа има много више предности. Очигледно, ово се не односи само на санте леда, већ на све што вас може или може погодити, од подводних стена до плутајућих трупаца или контејнера за транспорт. Често чујемо приче о алуминијумским чамцима заробљеним у стенама данима, али отпорним на тресење и потонулим, али не и сломљеним. Ови чамци се могу релативно лако поправити. Нажалост, сличне приче о чамцима од фибергласа насуканим на стене никада немају срећан крај.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy